Україна перетворила спортивний літак на ударний БПЛА дальнього радіусу дії: що відомо про розробку.

На Заході знову висловили захоплення винахідливістю українських військових у використанні нестандартних підходів у війні, зокрема для ураження ворожих цілей. Цього разу вони відзначили, як захисники перетворили щонайменше два спортивні літаки на черговий ударний безпілотник дальньої дії.

Припускають, що один із них на початку місяця врізався у будівлю заводу з виробництва "Шахедів" у Татарстані, а другий нещодавно розбився на території Росії приблизно за 1000 кілометрів від кордону. Про це йдеться у публікації Forbes від 27 квітня.

Там посилаються на фотографію, поширену в мережі російським пропагандистом Кирилом Федоровим цього тижня. На ній зображений саморобний безпілотний літальний апарат перевернутий на російському полі.

За словами розслідувачів, планер є адаптацією спортивного літака Skyranger Nynja, який можна придбати в готовому вигляді на заводі Aerosor у Києві або у вигляді комплекту, а потім зібрати самостійно. Він долає відстань 600 км на крейсерській швидкості близько 160 км/год із корисним навантаженням у кілька центнерів.

"Хороші характеристики та приємне управління", – так у коментарі виданню оцінив цей літак пілот Ден Джонсон.

За формою, розмірами й характеристиками Nynja схожий на інший український спортивний безпілотний літак, який є адаптацією місцевого виробництва Aeroprakt А-22.

"2 квітня щонайменше один безпілотний апарат А-22, начинений вибухівкою, врізався в промисловий комплекс особливої економічної зони "Алабуга" (Татарстан) за 1200 км від українського кордону, пошкодивши частину заводу з виробництва дронів "Шахед" для російських військових", – нагадали у Forbes.

За словами аналітиків, уважний погляд на Nynja з фотографії російського пропагандиста дає уявлення про те, як працюють ці саморобні БПЛА. Судячи зі знімку, він був оснащений чимось на зразок відеокамери, яка дає картинку "віддаленому" оператору. Зв'язок, мабуть, підтримується через супутник. А автономна навігація, ймовірно, здійсниться за допомогою GPS. На фото також видно, що безпілотник на підвісці під дном ніс легку авіабомбу ФАБ-100.

"Носіння вибухового вантажу під днищем, а не всередині кабіни, як, мабуть, робить А-22, може означати, що дрон Nynja може скинути бомбу, а потім розвернутися й повернутися на базу. Це зробило б його багаторазовим", – наголосили аналітики.

Судячи з території падіння дрона, вони вважають малоймовірним, що він мав запас палива на дорогу назад. Але водночас наголосили на низькій вартості такого апарата: кажуть, це кілька сотень тисяч доларів, що – "дрібниця порівняно з крилатою ракетою в кілька мільйонів доларів".

"Насправді Україна не має вагомої причини використовувати безпілотник Nynja більше одного разу. Просто відправте його в дорогу й завдайте удару по чомусь цінному: російській авіабазі, заводу або НПЗ. Навіть просте занепокоєння російських чиновників з цього приводу того варте", – підтримали у Forbes винахідливість українських військових.

Скільки дронів Nynja може мати на озброєнні Україна, вони сказати не беруться. Власник базового проєкту продав українським виробникам ліцензії на виготовлення щонайменше 1600 літаків. Пілот Матьє Бурден, із яким консультувалося видання, сказав, що Nynja раптово стали дефіцитом в Україні з початком повномасштабної війни.

"Я дозволяю вам уявити, чому", – пожартував він, а аналітики припустили, що Київ "скуповує всі планери Nynja", які може зробити місцева промисловість, щоб перетворити їх на вибухонебезпечні дрони.

Як повідомляв OBOZ.UA, днями воїни ЗСУ збили два російські розвіддрони (ZALA і "Орлан-10") з літака Як-52 в Одеській області. Передбачається, що всередину двомісного одномоторного навчально-тренувального спортивного літака-моноплана військові встановили кулемет, або ж вогонь вів один зі членів екіпажу.

Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та Viber. Не ведіться на фейки!