Цензор.НЕТ

«Цензор.НЕТ» - останні новини дня в Україні та світі. Найсвіжіші новини зібрані на сайті censor.net

https://censor.net/ua

Бізнес зацікавлений у виготовленні нових вантажних вагонів, але не ціною створення транспортного колапсу, – експерт.

Крім того, зараз Укрзалізниці слід інвестувати кошти в оновлення локомотивів та інфраструктуру. Про це написав президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков у колонці для Інтерфакс-Україна, коментуючи ініціативу Міністерства інфраструктури обмежити експлуатацію вантажних вагонів за віком, а не за технічним станом.

"Інфраструктура УЗ спочатку була розрахована на перевезення понад 1 млрд тонн вантажів на рік, але зараз вона працює лише на третину від свого потенціалу. Ми чудово розуміємо: зношуваність шляхів, рухомого складу та всієї залізничної інфраструктури величезна. Лише локомотиви зношені на 90%", - зазначив Каленков.

За його словами, саме з оновлення локомотивів необхідно розпочинати модернізацію УЗ, оскільки їхній брак серйозно позначився на ефективності її роботи: обіг вагонів за останні місяці впав на 20%. Тобто, для перевезення однієї й тієї ж кількості вантажів іде на 20% більше часу, і в процесі задіяно на 20% більше вагонів.

Експерт наголосив: оновлювати вагонний парк УЗ також потрібно, але не шляхом різкого списання десятків тисяч вагонів, придатних для експлуатації.

"Проєктом наказу МІУ пропонується відправити на брухт 43% вагонного парку. Це 75 тисяч справді "немолодих", але відремонтованих вагонів. Натомість планують закуповувати нові, зарядивши величезними грошима власників кількох вагонобудівних заводів", - написав Каленков.

Він наголосив, що таке рішення призведе до колапсу перевезень залізницею, а також різкого зростання транспортних витрат та збільшення ціни товарів для кінцевого споживача. Зокрема, у Росії ухвалення аналогічного рішення призвело до збільшення вартості користування вагонами РЗ у 4 рази.

"Прорахувати наслідки цієї ініціативи нескладно: внаслідок списання вагонів за віком буде створено штучний дефіцит та вартість користування вагонами зросте у рази. Це збільшить собівартість всіх вантажів, що перевозяться. У деяких випадках заплатить кінцевий споживач, а там де ціну не можна перекласти, це погіршить конкурентоспроможність нашої продукції на зовнішніх ринках. Експорт зерна, металу та руди скоротиться, туди ж, вниз спрямуються валютні надходження та податки до бюджету. Це також призведе до різкого скорочення робочих місць у реальному секторі економіки", - пояснив Каленков.

Нагадаємо, МІУ в рамках проєкту "Велике будівництво на УЗ" пропонує списати вантажні вагони та побудувати нові на українських вагонобудівних заводах. Вартість проєкту – понад 100 мільярдів гривень. Проти списання вагонів виступили понад 200 українських компаній та асоціацій: вони підписали "Антимеморандум" і закликали владу не допустити списання вагонів, адже через цей проєкт бізнес та Укрзалізниця втратять мільярди, а зароблять на ньому лише кілька людей-власників вагонобудівних заводів.

Раніше народний депутат, член ТСК щодо УЗ Костянтин Бондарєв направив депутатське звернення до голови ТСК з УЗ Юлії Гришиної з проханням розглянути ініціативу стосовно списання вагонів на черговому засіданні ТСК, адже цей проєкт МІУ може завдати УЗ колосальної шкоди та поставити під загрозу існування стратегічного підприємства.

Новини по темі
Кабмін погасив борги перед усіма виробниками  «зеленої»  енергії під тиском Заходу.

Кабмін погасив борги перед усіма виробниками «зеленої» енергії під тиском Заходу.

Кабінет міністрів і держпідприємство "Гарантований покупець" погасили борги перед всіма виробниками "зеленої" енергії на виконання зобов’язань перед іноземними банками та МВФ.

Цензор.НЕТ

Знову «червоні» карантинні зони та нові ковід-антирекорди.

Знову «червоні» карантинні зони та нові ковід-антирекорди.

Знову «червоні» карантинні зони та нові ковід-антирекорди. Після свят Україна увійшла у нову хвилю коронавірусної хвороби. Як вберегтися від «омікрону» і кому потрібна бустерна доза вакцини - у матеріалі Підписатися на наш канал З питань реклами: ...

Репер ЯрмаК врізав по політиках: жах в ОП, молодь, культура, Дудь - Рандеву з Яніною Соколовою.

Репер ЯрмаК врізав по політиках: жах в ОП, молодь, культура, Дудь - Рандеву з Яніною Соколовою.

Реп-виконавець Олександр Ярмак, більш відомий як ЯрмаК, в Рандеву з Яніною Соколовою. Підпишіться і натисніть , щоб отримувати сповіщення про трансляції та нові відео. Telegram без спаму ️ Facebook ️ Twitter ️ Ефір наживо Багато цікавого на сайті ️

Мобілізуємо до 400 тисяч резервістів у разі агресії Росії, – Веніславський.

Мобілізуємо до 400 тисяч резервістів у разі агресії Росії, – Веніславський.

Якщо Росія вдереться на українську територію, Україна зможе мобілізувати до 400 тисяч резервістів. Усі вони мають досвід ведення бойових дій. Читати на сайті: ~ Підписатись на Вєсті ~ ~ Підписатись на Знаєм24 ~ 24 Канал онлайн – 24 Канал у Faceboo...

Бустерна доза - Історії порятунку - Рак у жінок - Омікрон - ФОРМУЛА ЗДОРОВ’Я.

Бустерна доза - Історії порятунку - Рак у жінок - Омікрон - ФОРМУЛА ЗДОРОВ’Я.

Чому варто зробити бустерну дозу? «Формула здоров’я» дізнавалася все про вакцини та імунітет Львівські лікарі дивували країну неймовірними історіями порятунку Попередити онкологію. Триває тиждень обізнаності про рак шийки матки. Які обстеження вар...

Что в голове Путина, Зради і перемоги

Что в голове Путина, Зради і перемоги

Со всех сторон только и слышно: Россия нападёт! На кого? Сбросят ли американцы на Кремль бомбу, желательно ядерную? Сбросит ли Кремль бомбу на Киев? Расслабьтесь. Никто ни на кого ничего не сбросит. Читати нав сайті: ~ Підписатись на Вєсті ~ ~ Під...

90 тонн зброї: США доставили в Україну летальну зброю.

90 тонн зброї: США доставили в Україну летальну зброю.

До Києва прибула перша партія військової допомоги від Сполучених Штатів. Понад 90 тонн боєприпасів та летальної зброї розвантажили в аеропорту "Бориспіль". Міністр оборони Олексій Рєзніков назвав вантаж першою пташкою, подякував американським коле...